Garden Bridge的桥梁设计项目让伦敦人很气愤Garden Bridge的桥梁设计项目让伦敦人很气愤市民们生气的理由有很多，不过伦敦的这个较为类似：在泰晤士河下架天桥。Garden Bridge是一个桥梁设计项目，由建筑师Thomas Heatherwick设计，长1200英尺(大约365.76米)的花园式人行天桥，据信这是如同被施了魔法的空间、利用铜镍展开精致设计的家。然而这个星期《卫报》对这个项目写出了言辞嘲讽的评论文章，说道它主意不俗，但是地点不对，人物也不对、垃圾等等。那么这些反对者万会对这个看上去很幸福的项目如此敌视呢？他们的理由只不过很充份。

伦敦的住房资源很短缺，运输系统也在很快老化。这架1200英尺的架桥原本预计是由投资基金基金来出资，大约要花费3亿美元的成本，其中9100万归政府出有。还有一点，它并不是一架确实意义上的公用设施，本质上只不会容许8人及以下的团体步行用于，而且在午夜期间不会封锁。

这个项目由女演员Joanna Lumley明确提出倡议，被评论家说成是几个有钱人的名人做到的贪婪、华而不实的面子工程，在一个十分急需确实的住房、基础设施资源的地方做到成本高昂并无实意的东西。人们必须的是实实在在的房子、交通基础设施建设，而不是花3亿美元做到这个看上去美丽但没什么用的天桥。

只不过，这种项目并不单单在伦敦经常出现了，纽约也有个正在展开的类似于工程项目，设计师还是Thomas Heatherwick。不过这个不是桥，而是Pier 55。

它是在水域上用桥墩搭起的3英亩(1.22公顷)的人工岛，方位就在曼哈顿附近。这个人工岛的功能将是半公园半娱乐化中心。这个项目是亿万富豪Barry Diller和时装设计师Diane von Furstenberg坚决的，将花费1.7亿美元，其中4千万美元由市政开销。

这个工程将在2016年开始施工。这些美如画的公园使城市陷于了左右为难的境地。一方面，它们是好的象征物：更加多人对城市空间感兴趣以及城市和企业结为伙伴关系增进城市发展、换面。

谁想多看见绿地、公园？但从另一个方面说道，城市的发展怎么会应当由少数的富裕赞助来左右、要求吗？2月，建筑评论家Inga Saffron认为Pier 55的总预算需要提高纽约贫穷社区的35个老旧公园。关于这个进退两难的问题，美国《新的共和》(The New Republic)杂志展开了很好的总结：如有些纽约客们给它起的外号亿万富翁岛，这个项目是近期最极端的案例，告诉他我们商界巨头和他们投进去的钱是如何转变美国城市公园规划的，并把贫富差距更进一步拉大。伦敦的人行架桥上也是一样的道理。

为此，《卫报》专访了建筑评论家Will Hurst，他说道这个项目避免了大多数让人感谢/为人谋福利的公共基础设施建设，使用了不一样的计划和订购管理，从而让根本性基础设施项目没有钱施展。当然，这些项目能为后代留给一笔空气遗产，对富人来说比花某种程度的钱修葺现有公园、列车运输系统或是减少公交费用更加有吸引力。这是伦敦城市规划的一个大胆的创意项目，当代富人想在纽约、伦敦或是其他城市历史上留给自己的光辉印记。

不过他们能全权对这片土地作主吗？。

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